今日解读！猪价强势上涨：久违的上行周期能否持续？

猪价强势上涨：久违的上行周期能否持续？

北京 - 2024年以来，猪价持续上涨，涨幅超过40%，一改过去两年低迷的态势。这轮猪价上涨的原因主要有以下几点：

• 生猪供应减少：2023年下半年，受非洲猪瘟疫情影响，生猪存栏量下降，致使市场供应偏紧。
• 消费需求旺盛：随着经济复苏和居民收入水平提高，猪肉消费需求逐步回升。
• 政策因素利好：国家出台了一系列支持生猪生产的政策措施，鼓励养殖户扩大生产。

猪价上涨，利好养殖户，但也给消费者带来了压力。不少市民反映，近期猪肉价格明显上涨，买肉明显“肉疼”。

那么，这轮猪价上涨能否持续呢？

业内人士分析认为，短期内猪价仍将维持上涨趋势。主要原因是：

• 生猪出栏量仍处于低位，市场供应偏紧。
• 夏季是猪肉消费旺季，需求支撑较强。

不过，从长远来看，猪价走势仍存在一定不确定性。主要影响因素包括：

• 非洲猪瘟疫情防控情况。
• 养殖户补栏意愿。
• 进口猪肉数量。

总体而言，猪价周期具有波动性，未来走势仍需密切关注。

以下是一些针对猪价上涨的建议：

• 消费者：理性消费，避免盲目囤货。
• 养殖户：科学养殖，合理安排生产计划。
• 政府部门：加强市场监管，维护市场秩序。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。